Yoruk zlecił firmie Sarens transport i montaż maszyny do drążenia tuneli (TBM) w ramach projektu budowy kolei w Łodzi w Polsce.
W ramach projektu Sarens wykonał:
Zespół rozlokował:
Plan podnoszenia został zmodyfikowany przez klienta, co wymagało zestawu rozpórek, które zostały dostarczone w krótkim czasie z Wielkiej Brytanii. Pozostały sprzęt zmobilizowano w 100 ciężarówkach. 12-osobowa załoga pracowała na zmianę dzienną i nocną, aby zmontować dźwigi na czas.
Na miejsce przewieziono elementy TBM o masie od 69 do 180 ton. AC500 i LTM1130 zmontowały elementy TBM, a na koniec dwa żurawie kratowe SL3800 podniosły maszynę do drążenia tuneli 580T do komory.